古力娜扎是美空网的模特

拍摄前的准备直接关系到你拍摄的成功率，精心的准备是拍摄车展作品的关键。拍摄器材方面，准备大变焦比的镜头和闪光灯。车展拍摄中，一般以长焦镜头为主，尤其是人多的时候，长焦可以让构图更加简洁清晰。室内光线复杂，闪光灯是拍摄者可以主观控制的光源，也是必不可少的。有条件的朋友最好配一个单脚架。一般室内光线不够，需要使用较慢的快门，适当曝光才能拍出照片。单脚架可以有效减少相机震动造成的废片数量。

初到车展现场要做的第一件事就是熟悉展位分布，先搞清楚展位分布的大致布局，了解各汽车品牌的展位分布，重点了解一些著名的汽车厂商，制定出自己的拍摄路线，这样可以有更多的时间去拍摄好的汽车和车型，避免携带笨重的摄影器材四处奔波浪费体力。确定主拍摄展位后，注意展位的灯光布置。这些灯光效果虽然很美，但不一定有利于拍摄。最重要的是要小心那些聚光灯筒灯。拍摄时，如果将这些光线直射到镜头中，拍摄出来的作品会出现一些曝光不足、灰化、眩光等负面效果。同时也会造成相机测光和对焦的误差。拍摄时多注意展台的灯光和背景。展会期间，很多展位会定期推出一些节目和产品展示，这是一个绝佳的拍摄机会，千万不要错过！这些信息可以从各个公司的展位上了解到，拍摄前可以安排一个时间顺序，这样就可以一个一个的拍摄了。

由于车展灯光复杂，要掌握作品的曝光真的不容易。首先你要根据自己的实际情况调整好相机的感光度。虽然感光度越低，画面会越细腻。但如果低感光度在拍摄时不能保证快门速度在安全范围内，画面就会因为抖动而模糊，再细腻的画面也是徒劳的。因此，在相机质量可以接受的情况下，你应该尝试使用更大的感光度，这是推荐的ISO200。这样在以后的拍摄中，你会发现你的创作空间空会变大，基本满足各种拍摄思路的需求。

大多数使用DC和普通胶片相机的朋友经常使用相机自带的闪光灯。这种闪光灯的特点是近景闪光灯曝光准确，可以正确曝光近景被摄体。然而，它的缺点也不容忽视。

首先，闪光指数小。一般相机本身的闪光指数只有十几甚至更小，只能保证3m左右物体的正常曝光。所以朋友拍的照片大多要么整体光线太暗，要么前面车模够亮，后面的车和景物却很暗。第二，闪光灯和相机镜头距离很近，没有形成一定的角度。拍摄人物时，冷光直射模特面部，特别僵硬，容易造成红眼。

正是在这人山人海中，拍出了汽车模型的美丽照片，中国才能出现在大众面前。

无论何时，无论何地，只要提到车展，车模必定是不可缺少的话题。专业的汽车网站也定有一个专门的大板块放置车模的靓图。然而，这一张张图片的出炉却并不如表面看似那般轻松。无论何时何地提到车展，车模一定是不可或缺的话题。专业的汽车网站也有专门的大盘子放车模的美图。然而，这些图片的发布并不像看起来那么容易。

拍车模第一关：不要脸乃第一守则

当身材高挑、长相清秀的车模温柔地站在车旁时，她面前的那一小块地成了争抢的对象。谁能抢到最佳拍摄位置，谁就最有可能拍出好照片。

所以这个时候仁、义、礼、智、信都忘了。脸皮薄的人如果太谦虚，拍车模是没希望的。因此，边肖会给你建议。不要脸是第一法则，坚持不要脸是必由之路。

拍车模第二关：专业的设备必不可少

受过专业训练的车模都是找镜头的行家里手，眼睛像雷达一样射击，总是拿着长枪大炮瞄准选手。器材越专业，越容易抓住车模的眼球，她会摆出更多姿势让你拍。

所以，当你拿着手机在他们面前晃来晃去的时候，不要怪车模不给你眼神。毕竟他们还是希望照片好看的。

拍车模第三关：会与车模交流能让你拍出更完美的照片

很多优秀的摄影师都有敏锐的眼光，专业的器材，更重要的是能大胆直白的与车模交流，并能给予一定的姿势指导。

拍车模第四关：放弃形象，用生命战斗

当然，如果你拍车模只是为了发个朋友圈，你随便用手机拍的图就够了。如果你真的想拍出优质车模的好照片，一定要记住最后一张，放弃形象，用生命去战斗！

中长焦，半长光圈F3.2全长F2.0(看你需要的效果调节)最好有补光装置。

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